Az erdészet és a fa feldolgozása elválaszthatatlanul összekapcsolódik. A megújuló nyersanyag nélkül a fa megmunkáló gépek és szerszámok feleslegesek lennének.
A famegmunkálásnak nagy múltja van. A fával való munkavégzés a legegyszerűbb eszközökkel kezdődött, például kézi vagy későbbi tengelyekkel és késekkel.
Gondoljunk csak a hajózásra. A világ óceánjainak meghódítása idején a hajótesteket és árbocokat fából készítették, a 15. századtól kezdve. A fa puha és könnyű volt vele dolgozni. Az úszóképesség pozitív tulajdonsága mellett könnyű volt hajlítani is. A haladást azonban továbbra is a kézművesek alakították, nem a famegmunkáló gépek.
Ma azonban tudjuk, hogy Leonardo da Vinci már a 15. században felvázolt egy gyalugépet. De csak a 19. században regisztrálták a szabadalmak számára egyre több gépet és kapcsolódó funkciókat. Például a 19. század közepén Robert Thomson szabadalmat kért a szalagfűrészről, amely egy tipikus famegmunkáló gép.
Az olyan járművekre, mint a lószekerek, szerkezete nagyrészt fa volt. A fa kerekeket a külső kerületen fém borította. A fa az első autóknál is meghatározó része volt a jármű szerkezetének. A fa aránya akkor a 20. század elején folyamatosan csökkent. A keretek és a testek fokozatosan fémből készültek. Az egyetlen kivétel a Morgan Motor Company, amely fát használt járműveihez a modern időkig.
A fa hátránya, hogy a fa típusától függően a nyersanyag nagyon sokáig tart vissza. A spanyolok ezt fedezték fel, amikor például megépítették Armadájukat. Egész kultúrák elpusztultak, például a májak, mert kifogytak a fájukból, és mellékhatásként a talajt is elpusztították.
A középkorban és korábban senki sem gondolta a fenntarthatóságot. Ma már jobban ismerjük a problémákat, de nem sokat teszünk az esőerdők hatalmas tisztításáért, hogy szántót nyerjünk.
De térjünk vissza a famegmunkáló gépekhez. A fűrészelés és gyalulás mechanikáját már a 18. században kidolgozták. Az esztergák vagy esztergák első tervezetei szintén a 18. század végén készültek. A gőzgép fejlesztése ugyanabban az évszázadban a gépek, köztük a famegmunkáló gépek vezetésének első helyes lépése volt. Ezzel kezdődött az ipari forradalom a famegmunkálás terén is.
gőzgép több különböző gépet hajt egy központi tengelyen keresztül. Hajtószíjak csatlakoztatták a központi tengelyt a géphez. Ezeket a párhuzamokat fémmegmunkálási célokra használják.
Egy gázmotoros háború és egyetlen motor segítségével a svéd hatóságok jóváhagyják.
Az is lehetséges, hogy benzinmotor vagy benzinmotor olyan gépben használható, amely erőműként használható (pl. Fűrészek, gyalulók) vagy más ipari alkalmazásokhoz.
Fafeldolgozó gépek vannak ma a legemocionálisabb interakciókban. A következő intézkedések vonatkoznak a technikusokra:
Ez a lista nem vonatkozik a rendelet rendelkezéseire.
Ezt a durva bontást is követjük, amikor a fafeldolgozó gépek kategóriáit strukturáljuk a tramao.de platformunkon.
A falon látható a faipari háromdimenziós berendezés. A láncfűrészek és a körfűrészek gyorsan csatlakoznak, és a vegyületek és szemcsék spektrumai még mindig ott vannak.
A készítmény is megfelelő. Hő és gőz alatt fa formázó gépek, fa hajlító gépek gyártásához használhatók.
Vegyi gépek, például kéményseprők, testek, golyók és szilánkok területén történő alkalmazásra.
A fémmegmunkálást kombinált gépen, például feldolgozó üzemben lehet elvégezni. Például az esztergálás és a marás kombinálható ebben a gépben. Lehetőség van gép vagy gép használatára fém vagy alternatív fa készítésére is. A fa esztergákat esztergáknak is nevezik.
Művészet, fém (speciális alumínium) és fa kombinációi is rendelkezésre állnak. E rendelet alkalmazásában a fenti anyag használható. Ezeket a gépeket kategóriaként is fel lehet használni, hogy megkönnyítsék a megtalálásukat.
Ebben az esetben az eszközöket és a szerelvényeket a famegmunkáló gépek kategóriájaként használják. Ebből a célból és e rendelet alkalmazásában:
A következő szállítóeszközök használhatók e termékkategória felépítésére:
A traktort a traktor területén traktorként használják. Az erdészetben például traktorokat talál létrával, körbálázóval vagy más pótkocsival. A targoncák és daruk szintén kiterjedt szállítóeszközök a faiparban. Ehhez külön felső kategória van a tramao.de platformon.
A modern famegmunkáló gépek nem alkalmasak nehézgépek gyártására. Az automatizálás komponensként is használható. Többek között a következő intézkedéseket öleli fel:
Ezek a listák sem állítják, hogy teljesek, de megmutatják a fafeldolgozó gépek sokféleségét az erdőgazdálkodástól a végtermékig.
Sok olyan szerszámgépet, amelyet korábban tiszta fémmegmunkáló gépként ismertek, már nem csak fémmegmunkáláshoz használják. Végül műanyag, szén vagy fa is megmunkálható szerszámgépeken a szerszámok és a beállítási paraméterek megváltoztatásával.
Mivel a fa lassan növekvő természetes termék, és az erdőtelepítés és az irtás nem feltétlenül áll összhangban, a jövő megmutatja, hogyan folytatódik a faipar és a hozzá kapcsolódó gépek.
A többnyire gyorsan növő fák monokultúrái gazdaságilag hajlamosak a kártevők fertőzésére. Az olyan természeti katasztrófák, mint a viharok, az erdőgazdálkodást is súlyosan sújtják. De legalább a közeljövőben a faipar és a hozzá kapcsolódó famegmunkáló gépek biztos létet vállalhatnak.
A famegmunkáló gépek, mint olyan kombinált gépek, mint a forgácslaprendszerek és a későbbi műanyag bevonórendszerek, a jövőben is kiemelt fontosságúak lesznek. A bútoripar itt az egyik legnagyobb felhasználó.
Az ablaképítésben a műanyag ablakok aránya folyamatosan nő a faablakokhoz képest. Ennek oka a fa ablakok magasabb ára és a műanyag ablakokhoz képest nagyobb gondosság.